Elsparkesykkel i Moss: Voi, pris, soner, parkering og regler i sentrum og på Jeløy

Leie elsparkesykkel i Moss: operatører og tillatelser

I Moss er det Voi du finner på kartet. Da Moss kommune sist endret siden sin om elsparkesykler, 28. mars 2025, nevnte den Ryde og Voi som firmaene som opererte i kommunen, og anbefalte å kontakte dem direkte ved spørsmål eller sparkesykler på avveie.

Utleie på offentlig grunn krever tillatelse fra kommunen. Etter forskriften fra 2022 gir Moss kommune tillatelse til to utleiere, for to år om gangen, og til sammen kan de ha 400 små elektriske kjøretøy. Hver utleier kan ha høyst 30 prosent av sparkesyklene sine i det som i all hovedsak er bykjernen, og resten utenfor. Tillatelsene kommunen kunngjorde i 2023, skulle gjelde til våren 2025.

Kartet over Moss viste rundt 240 Voi-sparkesykler kl. 04.43 natt til søndag 1. november 2026. Det er kartets siste telling, ikke nødvendigvis slik de sto akkurat da. Tallet gjelder hele Vois område, som ligger i Moss kommune og i sør når Dilling, i det som var Rygge kommune før 2020. Kl. 04.36 sto rundt 40 i området ved Rygge storsenter, og kl. 04.46 rundt 80 på Jeløy. Halmstad, Larkollen og Kambo ligger utenfor Vois område.

Ryde er ikke med på kartet. Om Ryde har sparkesykler i Moss nå, og hva de koster, ser du i Ryde-appen. Hvordan du registrerer deg, låser opp og avslutter turen, står i guiden om å leie elsparkesykkel.

Hva koster det å leie Voi i Moss?

Ifølge Vois åpne data (1. november 2026) er det ingen opplåsingsavgift i Moss, og minuttprisen er 2,50 kr. Kartet viser prisen når du trykker på en Voi-sparkesykkel. Prisene kan endres, så sjekk appen før du låser opp.

Loven sier at du må ha fylt 12 år, og hjelm er påbudt under 15 år. Statens vegvesen minner om at utleieselskapene kan ha høyere aldersgrense, for eksempel 16 eller 18 år, og hva Voi krever, ser du i appen. Regjeringen foreslo 5. oktober 2026 å heve den nasjonale aldersgrensen fra 12 til 16 år. Forslaget er ikke vedtatt.

Når kan du leie? Hele døgnet i Moss

Ifølge Vois åpne data (1. november 2026) er Voi åpent hele døgnet i Moss. Forskriften fra 2022 sier det samme: Utleie kan skje alle dager, hele dagen. Men kommunen kan innskrenke tiden for utleie, midlertidig eller på ubestemt tid, så sjekk appen før en sen tur.

Forskriften sier også at alarmer med lyd skal være slått av fra kl. 20 til 07 natt til hverdager, og fra kl. 20 til 09 natt til lørdag, søndag og helligdager.

Utleierne skal også fjerne sparkesyklene når kommunen trenger plass til drift og vedlikehold, for eksempel vinterdrift, vårrengjøring og veiarbeid, sier forskriften. Kommunens side (mars 2025) nevner ingen vinterpause. Tidene i andre byer står i guiden om åpningstider for elsparkesykler.

Hvor kan du kjøre? Saktesoner i sentrum og på Kanalbrua

Du kan kjøre i veien, i kollektivfeltet, i sykkelfeltet på høyre side og på gang- og sykkelvei. På fortau og gangvei er det lov når det er lite folk og du ikke er til fare eller hinder. Er det mye folk, går du av og triller, og forbi gående holder du gangfart, aldri over 6 km/t. På motorvei og motortrafikkvei, og der skilt forbyr sykling eller elsparkesykler, får du ikke kjøre.

Forskriften lar kommunen bestemme digitale soner med parkeringsforbud, bruksforbud eller lavere fart, og utleierne må legge dem inn. Vois soner i Moss viste blant annet dette 1. november 2026:

• Dronningens gate: saktesone med høyst 6 km/t.
• Moss stasjon: saktesone med høyst 6 km/t, og et lite felt ved selve stasjonen der du ikke får kjøre.
• Kanalbrua: høyst 12 km/t over brua mellom sentrum og Jeløy.
• Parkeringsforbud blant annet ved Melløs stadion, Rygge storsenter, Malakoff videregående skole og Hoppern skole, og i et større område langs Mosseelva ved Verket og Nesparken. Ligger det en Voi-plass i sonen, kan du parkere der.
• Vois område går fra Refsnes på Jeløy i vest til Skredderåsen og Grindvold i nord og Dilling i sør. Utenfor får du ikke kjøre eller parkere.

Sonene kan endres, så det er appen som gjelder. Kjører du inn i en sone med lav fart, setter sparkesykkelen ned farten selv.

Parkering i Moss: Vois plasser og kommunens krav

Voi har 64 parkeringsplasser i Moss (1. november 2026), rundt 20 av dem mellom Moss stasjon, Kanalbrua og Dronningens gate. Zoomer du inn på kartet over Moss, ser du dem. Rundt Moss stasjon og i Dronningens gate er det parkeringsforbud, og der kan du bare avslutte turen på en av Vois plasser.

Statens vegvesen skriver at du kan parkere på gang- og sykkelvei, fortau og i gågate så lenge sparkesykkelen ikke er til hinder eller ulempe for andre, også rullestolbrukere og svaksynte. Sett den slik at den ikke velter.

Kommunen stilte i 2023 egne krav til hvordan utleierne plasserer sparkesyklene, en god rettesnor også for deg:

• Minst 2 meter fri fortausbredde.
• Ikke i den naturlige gangbanen til fotgjengere.
• Minst 2,5 meter fra ledelinjer for blinde og svaksynte.

Står en sparkesykkel feil, kan kommunen fjerne den, ta den i forvaring og kreve betaling, sier forskriften.

Ser du en Voi- eller Ryde-sparkesykkel på avveie, anbefaler kommunen (mars 2025) at du kontakter firmaet direkte.

Jeløy: over Kanalbrua

Jeløy ligger vest for sentrum, på den andre siden av kanalen. Vois område (1. november 2026) tar med den delen av øya som ligger nærmest byen, fra Kanalbrua ut til Refsnes, og kl. 04.46 den natten sto rundt 80 Voi-sparkesykler der, omtrent en tredjedel av alle i Moss.

Veien over er Kanalbrua, en del av fylkesvei 317 Helgerødgata. Brua ble snevret inn fra fire til to kjørefelt i juni 2022, og kommunen skriver at det i perioder har vært trafikale utfordringer der (oktober 2025). Over brua var farten satt ned til 12 km/t i Vois soner 1. november 2026.

Moss stasjon, bussen og ferga til Horten

Moss stasjon ligger nede ved sjøen, like ved Kanalbrua og ferjekaia. Fem av Vois plasser ligger under 90 meter fra stasjonen. Rundt stasjonen, Kanalbrua og Dronningens gate sto det bare 2 Voi-sparkesykler kl. 04.50 natt til 1. november 2026.

Kommunen skriver at du kan ta toget fra Moss, Halmstad og Kambo, og at togene administreres av Vy (29. september 2026). Halmstad og Kambo ligger utenfor Vois område. Reglene for egen elsparkesykkel på toget må du sjekke hos Vy.

• Leid elsparkesykkel: Avslutt turen på en av Vois plasser før du går på toget, bussen eller ferga.
• Egen elsparkesykkel på bussen: Bussene i Moss administreres av Østfold kollektivtrafikk. Ifølge selskapet (november 2026) er det gratis å ta med en liten sparkesykkel du lett kan ta under armen. For en større betaler du barnepris, og den kan være maks 175 cm lang og 70 cm bred. Personalet avgjør om det er plass, og du får ikke kjøre på terminaler, holdeplasser eller om bord.
• Billigere buss: Fra 1. september 2026 til og med januar 2027 koster 30-dagersbilletten for Østfold 400 kr for voksne, mot 800 kr før.
• Ferga til Horten: Ferga går fra fergeleiet i Moss sentrum, skriver kommunen. Ferjekaia ligger utenfor Vois område, og nærmeste Voi-plass er rundt 200 meter unna. Om du kan ta med egen elsparkesykkel om bord, sjekker du hos Bastø Fosen.

Skal du videre, finner du Voi og Ryde i Fredrikstad og Sarpsborg (oktober 2026), som står i guiden for Fredrikstad. Oslo har sin egen guide for Oslo.

Regler og bøter for elsparkesykkel i Moss

Trafikkreglene og bøtene er de samme som i resten av landet. Du må ha fylt 12 år, hjelm er påbudt under 15 år, og promillegrensen er 0,2, som for bil. Bare én person får stå på sparkesykkelen, og den er sperret til 20 km/t. I mørket skal du ha hvitt eller gult lys foran og rødt bak. Alle elsparkesykler skal ha ansvarsforsikring, også de private.

Alle reglene, med hjemmel og flere bøter, står i reglene for elsparkesykkel i Norge.

Visste du dette om Moss?

• Halve dobbeltsporet går i tunnel. Bane NOR bygger 10 km nytt dobbeltspor gjennom kommunen, fra Sandbukta i nord til Såstad i sør. Omtrent halvparten går i Mossetunnelen (2800 meter) og Carlbergtunnelen (2300 meter), begge regnet med kulvert. I sentrum kommer en helt ny stasjon, og reisetiden mellom Oslo og Moss skal bli under 30 minutter.
• Begge tunnelene ble ferdig støpt 9. oktober 2026. Da ble den aller siste seksjonen i Carlbergtunnelen støpt, og med det var betonghvelvet i begge tunnelene ferdig, skriver Bane NOR.
• Gebyret ble beregnet til 500 kr per kjøretøy. Da tillatelsene ble kunngjort i 2023, beregnet kommunen utgiftene sine for toårsperioden til 200 000 kr. Med 400 kjøretøy ble det 500 kr per kjøretøy for hele perioden, fordelt på utleierne.
• Ingen oppmerkede plasser i 2023. Da kommunen kunngjorde tillatelsene, skrev den at det ikke fantes oppmerkede områder for sparkesykler i Moss. Vois 64 plasser (1. november 2026) er virtuelle, uten dokkingstasjon, ifølge Vois åpne data.
• Kanalbrua fikk eget kamera. Etter at brua ble snevret inn i 2022, ble det satt opp et nettkamera som tar et nytt stillbilde hvert andre minutt, så du kan se trafikken før du drar, skrev kommunen (oktober 2025).