Elsparkesykkel i Oslo: operatører, priser, nattestenging og soner

Leie elsparkesykkel i Oslo: Bolt, Ryde og Voi

Oslo kommune gir tillatelse til tre operatører, og i dag er det Bolt, Ryde og Voi. De tre har hatt tillatelse siden 2024, og dagens tillatelser varer i to år fra 1. april 2025, altså fram til våren 2027.

Kommunen tillater til sammen 16 000 små elektriske kjøretøy, elsykler til utleie medregnet, fordelt likt på de tre: rundt 5300 hver. Innenfor Ring 1 får det stå maks 1200 av dem. I 2025 ble det kjørt over 20 millioner turer, 80 prosent flere enn året før.

På kartet rundt Oslo viste ScootRadar rundt 15 000 kjøretøy fra de tre 12. oktober 2026. Utsnittet går utover kommunegrensen, så tallet kan ikke sammenlignes med kommunens tak. Hvordan du registrerer deg, låser opp og avslutter turen, står i guiden om å leie elsparkesykkel.

Kommunen forbereder en ny tildeling for tiden etter våren 2027, og Dott sier at selskapet vil konkurrere om en plass. Hvem som får tillatelse, og hvor mange kjøretøy det blir, er ikke avgjort (oktober 2026).

Hva koster elsparkesykkel i Oslo?

Tabellen viser prisene operatørene publiserte, men den endelige prisen ser du i appen.

En gjennomsnittstur i Oslo varer rundt sju minutter og koster dermed rundt 27,50 kr hos Voi og Bolt. Ruter oppgir kilometerpris for Bolt, mens Bolt selv publiserer minuttpris, så sjekk prisen i Bolt-appen før du låser opp.

Kjører du ofte, kan et pass lønne seg: Voi selger minuttpakker og Voi Pass, og Bolt har uke- og månedspass. Prisene står i appene.

I Ruter-appen kan du låse opp sparkesykler fra alle tre og bysykler fra Oslo Bysykkel. Der betaler du per tur, til samme pris som i operatørens egen app, men pass og abonnement fra operatøren kan ikke brukes.

Aldersgrense hos Bolt, Ryde og Voi

Loven sier 12 år, men operatørene har egne grenser. Oslo kommune ber deg dessuten la være å leie hvis du er under 15 år, og ikke leie for noen som er under 15.

Bolts nye vilkår for Norge, som gjelder fra 1. november 2026, krever også 16 år. Bolt kan be om legitimasjon, og i topptimer må du bestå en reaksjonstest for å låse opp. Ryde har reaksjonstest på kveldstid i helgene.

Regjeringen foreslo 5. oktober 2026 å heve den nasjonale aldersgrensen fra 12 til 16 år. Forslaget skal på høring og er ikke vedtatt.

Nattestenging: stengt fra kl. 23 til 05

Du kan ikke leie elsparkesykkel i Oslo mellom kl. 23 og 05. Det gjelder hver natt, også i helgene, og står i kommunens utleieforskrift. Byrådet kan korte inn eller oppheve stengingen, men har ikke gjort det (oktober 2026).

Stengingen kom i september 2021, og den første måneden ble det registrert 8 skader på elsparkesykkel om natten, mot knapt 100 i august.

Nabokommunene har egne åpningstider. Ifølge Ruter er Ryde og Voi døgnåpne i Bærum, og i Lørenskog og Lillestrøm er utleien åpen hele natten på de fleste hverdager. Skal du videre etter kl. 23 i Oslo, kan du ta Oslo Bysykkel fram til kl. 01.

På 17. mai og ved store arrangementer kan kommunen slå av sparkesyklene i sentrum. Under kvartfinalen i fotball-VM mellom Norge og England 11. juli 2026 var det kjøreforbud fra Jernbanetorget til Uranienborg og fra Tjuvholmen til Hausmannskvartalet, de samme sonene som på 17. mai. Sonene varsles hver gang, og appen viser dem.

Hvor kan du kjøre? Kjøreforbud og saktesoner i Oslo

Kjør i sykkelfeltet eller på sykkelveien der det finnes, ellers i veibanen. På fortau, i gågater, i parker og på torg ber kommunen deg kjøre i gangfart eller trille. Du får ikke kjøre på motorvei, motortrafikkvei eller veier som er skiltet forbudt for syklende, som mange tunneler og noen bruer.

I tillegg har kommunen soner der sparkesykkelen selv setter ned farten eller ikke lar seg kjøre. Du ser dem i appen og i kommunens kart over reguleringene. Noen eksempler, per oktober 2026:

• Kjøreforbud: gravlunder som Vår Frelsers gravlund, Marka (også Sognsvann), taket og plassen ved Operaen, Botanisk hage på Tøyen, plassen foran Oslo S og skolegårder på hverdager.
• Saktesoner på 10 km/t: blant annet Spikersuppa, Munchmuseet og Sukkerbiten, Olaf Ryes plass og langs Akerselva. Kommunen har også soner på 12 km/t, og Slottsplassen har sin egen saktesone.
• Operatørenes egne soner: Ryde har kjøreforbud på stadioner som Bislett og Ullevaal, Voi har kjøreforbud i Holmenkollen, og Bolt setter ned farten til 15 km/t på Aker Brygge.

Sonene endres ofte, og kartet viser ikke alt, så sjekk appen før du kjører. Kommunens kart har ikke kjøreforbud på Karl Johans gate, men der den er gågate, kjører du i gangfart og aldri over 6 km/t.

På fortauet er det lov å kjøre når det er lite folk og du ikke er til fare eller hinder, men forbi gående holder du gangfart, aldri over 6 km/t. Byrådet vil forby fortauskjøring så snart loven åpner for det, og Stortinget ba 13. januar 2026 regjeringen om å gi kommunene den muligheten. Forbudet er planlagt, men ikke innført (oktober 2026).

Parkering av elsparkesykkel i Oslo

Parker i et oppmerket felt, inntil en vegg eller i et sykkelstativ, men aldri i stativene til Oslo Bysykkel. På fortauet går det bra så lenge sparkesykkelen ikke står i veien for folk eller for benker, søppelkasser og annet fast utstyr. Her er det forbudt å parkere:

• ved trikkeholdeplasser og T-banestasjoner, utenom de oppmerkede plassene noen stasjoner har,
• ved skoler, barnehager, idrettsanlegg, byggeplasser og viktige bygg som Akershus festning,
• på mange torg og i gågater og parker, som Stortorvet, Youngstorget, Rådhusplassen og Frognerparken, utenom de oppmerkede plassene,
• i sykkelfeltet, nærmere enn 2,5 meter fra ledelinjene for blinde og svaksynte, og nærmere enn 5 meter fra et kryss, et gangfelt eller en sykkelkryssing.

Feilparkering kan gi et gebyr på 900 kr. At appen lar deg avslutte turen, betyr ikke at du har parkert lovlig. Se etter at fortauet er fritt, og ta bilde av parkeringen når appen ber om det.

Gebyret skrives ut til operatøren. Ryde sa i 2024 at kunden betaler halvparten, 450 kr, når det er kundens skyld. Ryde gikk også til sak mot kommunen om 20 slike gebyrer og vant fram med seks. Det avgjørende er om sparkesykkelen står til «unødig hinder eller ulempe».

Regler og bøter for elsparkesykkel i Oslo

Trafikkreglene og bøtene er de samme som i resten av landet:

Promillegrensen er 0,2, som for bil. Høyesterettsdommen fra 2023, som satte utgangspunktet til 15 000 kr, gjaldt en tur over Ankerbrua i Oslo.

Hjelm er bare påbudt for dem under 15 år, men bruk den likevel: Av dem som skadet seg på en leid elsparkesykkel i Oslo i 2023, hadde bare 1,4 prosent hjelm på, ifølge Statens vegvesen.

Alle reglene, med hjemmel og flere bøter, står i reglene for elsparkesykkel i Norge.

Vinter, trikkeskinner og andre tips for Oslo

• Vinter: Kommunen har ingen vinterpause og krever ikke piggdekk, så det er operatørene som bestemmer. I januar 2026 stengte Bolt midlertidig og Ryde trappet ned, fordi sparkesyklene sto i veien for snøryddingen.
• Trikkeskinner: Kryss skinnene så nær rett vinkel som mulig, og pass på at hjulet ikke havner i sporet.
• Gangfelt: Kjører du over, har bilene ikke vikeplikt for deg. Går du av og triller, må de stoppe.
• Oslo S, T-bane og trikk: Skal du videre med tog, T-bane eller trikk, avslutter du turen et stykke unna: Ved T-banestasjoner og trikkeholdeplasser er det parkeringsforbud, og foran Oslo S er det kjøreforbud.
• Bakker: Det er bratt opp mot St. Hanshaugen, Ekeberg og Holmenkollen, og husk at Marka er stengt for leide sparkesykler.
• Gardermoen: Flyplassen ligger i Ullensaker, utenfor området der du kan leie sparkesykkel i Ruter-appen. Ta Flytoget eller toget til Oslo S og finn den nærmeste sparkesykkelen på kartet over Oslo.

Oslo Bysykkel: alternativet om kvelden og vinteren

Oslo Bysykkel har 266 stasjoner og er åpen hele året fra kl. 05 til 01, to timer lenger enn sparkesyklene. Om vinteren er det færre sykler, og de har piggdekk. Du må ha fylt 18 år. Prisene per oktober 2026:

• Enkelttur: 8 kr for å låse opp, så 1 kr per minutt på en vanlig sykkel (blå) eller 2 kr per minutt på en elsykkel (hvit), pluss 3 kr i registreringsgebyr første gang.
• 30 dager: 179 kr.
• 365 dager: 599 kr.
• «Opplev Oslo», tre dager: 119 kr.

Ti minutter på en elsykkel koster dermed rundt 28 kr, mot rundt 35 kr på en elsparkesykkel.