Elsparkesykkel i Knarvik: Voi, Frekhaug og Alversund, bussen og båten til Bergen og reglene

Leie elsparkesykkel i Knarvik: Voi i Alver

I Knarvik er det Voi du finner på kartet. Kartet over Knarvik viste rundt 180 Voi-sparkesykler kl. 18.43 søndag 1. november 2026. Det er kartets siste telling, ikke nødvendigvis slik de sto akkurat da.

Tallet tar med mer enn Knarvik. Kl. 18.28 samme dag viste kartet rundt 70 i Knarvik og på Isdalstø, rundt 85 på og rundt Frekhaug, omtrent 4 km sørvest for Knarvik i luftlinje, og rundt 25 nordvest for Isdalstø, mot Alversund. Alle stedene ligger i Alver kommune, og Alver rådhus ligger i Knarvik.

Kl. 18.49 viste kartet 30 Voi-sparkesykler rundt sentrum, fra Knarvik kai opp til Alver rådhus og østover mot Røsvik, 8 av dem under 300 meter fra Knarvik terminal, der bussene stopper ved kjøpesenteret Amfi Knarvik. Kl. 18.51 viste kartet rundt 85 på og rundt Frekhaug, blant annet rundt 25 ved Fossemyra idrettspark og Sagstad skule og rundt 15 i Frekhaug sentrum.

Kartet viser hvor hver sparkesykkel står og hvor mye strøm den har igjen, men ikke prisen. Kartet viser bare Voi i Knarvik. Hvordan du registrerer deg, låser opp og avslutter turen, står i guiden om å leie elsparkesykkel.

Hva koster det å leie Voi i Knarvik?

Prisen ser du i Voi-appen før du låser opp, for kartet viser den ikke for Knarvik. Til sammenligning koster en Voi i Arendal 10 kr å låse opp og 2,50 kr per minutt, ifølge Vois åpne data 1. november 2026. I Knarvik kan prisen være en annen, så sjekk appen hver gang, særlig før en lengre tur.

Loven sier at du må ha fylt 12 år, og hjelm er påbudt under 15 år. Statens vegvesen minner om at utleieselskapene kan ha høyere aldersgrense, for eksempel 16 eller 18 år, og hva Voi krever, ser du i appen. Regjeringen foreslo 5. oktober 2026 å heve den nasjonale aldersgrensen fra 12 til 16 år. Forslaget er ikke vedtatt.

Den dyreste delen av turen kan bli parkeringen: Står sparkesykkelen til hinder, kan det koste 900 kr, som du leser mer om lenger ned.

Når kan du leie? Natt og vinter i Knarvik

Om Voi stenger om natten i Knarvik, og når, ser du i Voi-appen. I nabokommunene Askøy og Øygarden, der Voi også leier ut, er utleien stengt om natten: på Askøy natt til lørdag og søndag, skriver Askøy kommune (august 2026), og på Sotra hver natt, etter Øygardens forskrift. Tidene og hvem som bestemmer dem, står i guiden om åpningstider for elsparkesykler.

Tar Voi sparkesyklene inn for vinteren, blir kartet over Knarvik tomt. Søndag 1. november 2026 var de fortsatt på kartet.

Hvor kan du kjøre og parkere i Knarvik?

Du kan kjøre i veien, i kollektivfeltet, i sykkelfeltet på høyre side og på gang- og sykkelvei. På fortau og gangvei er det lov når det er lite folk og du ikke er til fare eller hinder. Er det mye folk, går du av og triller, og forbi gående holder du gangfart, aldri over 6 km/t. På motorvei og motortrafikkvei, og der skilt forbyr sykling eller elsparkesykler, får du ikke kjøre.

Hvor du kan kjøre og avslutte turen med en Voi, bestemmer Vois soner, og dem ser du i Voi-appen, ikke på kartet. Der ser du også om du kan kjøre mellom Knarvik og Frekhaug. Sonene kan endres, så det er appen som gjelder. Kjører du inn i en sone med lav fart, setter sparkesykkelen ned farten selv.

Statens vegvesen skriver at du kan parkere på gang- og sykkelvei, fortau og i gågate så lenge sparkesykkelen ikke er til hinder eller ulempe for andre, også rullestolbrukere og svaksynte. Sett den slik at den ikke velter.

Ved Knarvik terminal og Knarvik kai betyr det at sparkesykkelen ikke skal stå i veien for dem som skal på og av bussen og båten.

Skyss-bussen og båten mellom Knarvik og Bergen

Fra Knarvik terminal går Skyss-linje 300 Knarvik–Åsane–Bergen og ekspresslinje 300E Knarvik–Bergen, ifølge Enturs rutedata (1. november 2026). Linje 310 Knarvik–Flatøy–Rossland–Skjelanger stopper også ved Frekhaug kai. Båten Knarvik–Frekhaug–Bergen, som Skyss kaller Nordhordlandsbåten, går fra Knarvik kai til Strandkaiterminalen i Bergen. Mandag 2. november 2026 har den seks avganger fra Knarvik kai, fra kl. 05.52 til 16.15, ifølge Enturs rutedata.

Hele Alver og Bergen ligger i Skyss’ sone A, så fra Knarvik til Bergen betaler du for én sone: 51 kr for en voksen enkeltbillett og 26 kr for en barnebillett, etter prisene som gjelder fra 1. november 2026, skriver Skyss. Det gjelder både bussen og båten.

• Leid elsparkesykkel: Avslutt turen og parker lovlig før du går på bussen eller båten.
• Egen elsparkesykkel på bussen: Skyss regner elsparkesykkel som sykkel. Den kan være høyst 175 cm lang og 70 cm bred, og den blir bare med når det er egnet og ledig plass. Den skal ikke stå i veien for andre eller sperre dører, midtgang eller nødutganger, og der det er stropper, fester du den. På buss og bybane koster den det samme som en barnebillett, skriver Skyss (november 2026).
• Hvem får plassen: Er det for lite plass i bussens fleksområde, prioriterer sjåføren rullestol først, så barnevogn og så sykkel, sparkesykkel og bagasje. Blir du stående igjen fordi det ikke er plass til sparkesykkelen, gir det ikke rett til refusjon etter reisegarantien, skriver Skyss.
• Egen elsparkesykkel på båten: Sykler, også elsparkesykler, går gratis på båten. På noen båtruter skal syklene stå ute på dekk, og mannskapet viser hvor, skriver Skyss.
• Ekspressbusser og tog: Reiser du med Skyss-billett på ekspressbuss, ekspressbåt eller tog, gjelder egne regler, skriver Skyss. Sjekk dem før du tar med sparkesykkelen.

Voi har ikke tillatelse i Bergen: der har Ryde, Lime og RideMovi kommunens tillatelse til og med 31. mars 2027. Nattestenging, parkering og forbudssoner står i guiden for Bergen, og sparkesyklene i kartet over Bergen.

Kjører du egen elsparkesykkel mot Bergen, går veien over Nordhordlandsbrua og gjennom Åsane. Statens vegvesen skriver (november 2026) at gang- og sykkeltilbudet langs E39 i Åsane, mellom Vågsbotn og Klauvaneset ved Nordhordlandsbrua, varierer mye. Flere steder må biler kjøre på gang- og sykkelveien for å komme til eiendommer, og andre steder må folk gå og sykle langs vegskulderen der bilene kjører.

Regler og bøter for elsparkesykkel i Knarvik

Trafikkreglene og bøtene er de samme som i resten av landet. Du må ha fylt 12 år, hjelm er påbudt under 15 år, og promillegrensen er 0,2, som for bil. Bare én person får stå på sparkesykkelen, og den er sperret til 20 km/t. I mørket skal du ha hvitt eller gult lys foran og rødt bak. Alle elsparkesykler skal ha ansvarsforsikring, også de private.

Alle reglene, med hjemmel og flere bøter, står i reglene for elsparkesykkel i Norge.

Visste du dette om Knarvik?

• Flere på Frekhaug enn i Knarvik. Kl. 18.28 søndag 1. november 2026 viste kartet rundt 85 Voi-sparkesykler på og rundt Frekhaug og rundt 70 i Knarvik og på Isdalstø.
• Knarvik terminal er et knutepunkt. Enturs rutedata (1. november 2026) har 15 Skyss-linjer ved Knarvik terminal, og i tillegg Vy-bussene Bergen–Førde–Ålesund og Ulsteinvik–Bergen–Kristiansand–Oslo og Fjordekspressen.
• Én sone fra Fedje til Os. Skyss deler Vestland i ti prissoner, fra A til J. Sone A tar med Bergen, Askøy, Øygarden, Osterøy, Alver, Austrheim, Fedje og tidligere Os kommune, og en enkeltbillett for én sone gjelder i 60 minutter, skriver Skyss.
• Ny E39 i tunnel mot brua. Statens vegvesen planlegger firefelts motorvei på E39 mellom Vågsbotn og Nordhordlandsbrua, med en tunnel på rundt 5 km i to løp. Forslaget til reguleringsplan ble lagt ut på høring fredag 30. oktober 2026, med frist for innspill 18. desember, og Vegvesenet skriver at Stortinget har signalisert at byggingen kan starte tidlig på 2030-tallet.
• Sykkelvei gjennom Eikåstunnelen? Bergen kommune vedtok i juni 2022 at det skal komme et sykkeltilbud langs dagens E39, klart innen tre år etter at ny E39 har åpnet, skriver Statens vegvesen. Et av alternativene Vegvesenet vurderer, er å gjøre det ene løpet i Eikåstunnelen til gang- og sykkelvei når ny E39 står klar. Det kan gjøre veien til Åsane sentrum rundt én kilometer kortere for gående og syklende enn en trasé rundt Vikaleitet.