Trotinetes em Cascais: a Bird, as estações, o paredão e a ciclovia do Guincho

Que trotinetes partilhadas há em Cascais?

Segundo a MobiCascais, o serviço de mobilidade da Câmara, as 157 estações de mobilidade partilhada do concelho servem veículos «propriedade de uma empresa externa». É a Bird, cujos dados abertos para Cascais listam também 157 estações, com trotinetes e bicicletas elétricas. Não há regulamento municipal para as trotinetes: em 2018, a Câmara fez acordos com as empresas «mediante regras e condições muito claras».

O ScootRadar mostra as trotinetes da Bird, com a bateria de cada uma: cerca de 750 no mapa de Cascais a 16 de outubro de 2026. As bicicletas elétricas da Bird não aparecem no mapa. Ao lado, em Oeiras, o mapa mostrava cerca de 850 trotinetes da Bird e 110 da Lime. Nunca alugou uma? Veja como alugar uma trotinete elétrica.

Quanto custa: a Bird e as viagens grátis do Cartão Viver Cascais

A Bird não publica as tarifas de Cascais: a app mostra o preço antes de começar. O contrato de aluguer da Bird para Portugal (de 8 de dezembro de 2021, o ainda publicado) exige 18 anos, prevê uma cativação de 5 € no cartão antes de cada viagem e fixa o preço máximo em 100 € por dia.

Trotinetes grátis? Não. Desde 17 de julho de 2026, quem tem o Cartão Viver Cascais (residentes, estudantes e trabalhadores no concelho) anda de graça nas bicicletas elétricas da Bird, até 60 minutos por viagem, sem limite diário, dentro do concelho. O benefício «aplica-se exclusivamente às bicicletas elétricas Bird»: nas trotinetes, paga o preço normal. O desbloqueio não está incluído, embora a Bird o tenha posto a 0 € numa campanha no verão de 2026. Para ativar:

1. Registe-se na app da Bird com o mesmo email da conta MyCascais do Cartão Viver Cascais.
2. Toque no banner «Viver Cascais» da app.
3. Entre com as credenciais MyCascais. Para menores, o encarregado de educação tem de ir a um balcão de atendimento.

Alugar uma trotinete sem app: os quiosques MobiCascais

Para pagar ao balcão, há quatro quiosques da MobiCascais: no Largo da Estação, em Cascais, na Guia, em Carcavelos e no Estoril. Alugam trotinetes elétricas e biCas, as bicicletas da Câmara.

O capacete e o cadeado custam 1 € por dia cada. Os quiosques abrem todos os dias das 8h00 às 20h00; do último domingo de outubro (25 de outubro em 2026) até ao fim de março, das 8h00 às 18h00.

Onde apanhar e estacionar a trotinete: as estações de mobilidade partilhada

Em Cascais, a viagem só termina numa estação: a Câmara impôs o geofencing, que «não permite o utilizador terminar a viagem se estacionar o veículo fora de locais autorizados». É também aí que encontra as trotinetes: nos dados abertos da Bird de 17 de outubro de 2026, 607 das 643 estavam a menos de 25 m de uma. Desde 2024, as estações passam a lugares marcados, com suportes, «fora dos passeios e zonas pedonais».

Há estações junto às estações de comboio de Cascais, do Estoril e de São João do Estoril, perto da Boca do Inferno, na Casa da Guia, no Guincho e na Avenida Marginal, em Carcavelos.

A app não deixa terminar a viagem? Siga até à estação mais próxima: o tempo continua a contar. Pelo contrato da Bird, se não conseguir deixar a trotinete num local válido e pedir à Bird que a vá buscar, a taxa de recolha pode chegar a 120 €, e as coimas e a remoção ficam por sua conta.

Paredão, centro histórico e Marina: onde não pode andar de trotinete

Paredão. O regulamento municipal das praias, na versão publicada em outubro de 2025, reserva os passeios marítimos de Cascais e de Carcavelos à «circulação pedonal». O mesmo artigo só deixa circular bicicletas e trotinetes, elétricas incluídas, «nos locais destinados para o efeito e devidamente assinalados». Não encontrámos nenhum troço do paredão assinalado para trotinetes: entre a Praia da Conceição e a Azarujinha (2,75 km) e em Carcavelos, leve-a à mão. A infração é uma contraordenação ambiental leve, e a lei para que o regulamento remete fixa a coima em 200 a 2000 €, ou 400 a 4000 € se for intencional. A app da Bird pode não a travar aqui: a regra vale na mesma.

Centro histórico. Os dados públicos da Bird marcam cinco zonas no centro onde a trotinete não pode circular, nem de passagem. No mapa do OpenStreetMap, cobrem a Praia da Ribeira, o Largo Luís de Camões e boa parte da Rua Frederico Arouca, o Largo da Praia da Rainha, a Praça 5 de Outubro, junto à Câmara, e o Largo da Assunção, junto à Igreja Matriz. Aí, leve-a à mão; a app mostra os limites.

Marina, Cidadela e Boca do Inferno. Não são zonas proibidas nos dados da Bird em outubro de 2026, mas valem as regras gerais: nunca no passeio e, na estrada, sempre junto à direita.

A ciclovia do Guincho, o vento e Sintra

A ciclovia sai do Farol de Santa Marta e segue 9 km pela costa até ao Guincho, com mais 1 km até à Areia, segundo a Câmara. A trotinete elétrica, equiparada a bicicleta, deve usar a ciclovia sempre que exista; a pedovia de 7 km, da Casa da Guia ao Guincho, é para quem anda a pé. O Guincho fica dentro da zona da Bird, com estações perto da praia e do parque de campismo.

Conte com vento: a 9 de junho de 2026, por exemplo, o IPMA previa rajadas até 80 km/h «em especial junto ao Cabo Raso e durante a tarde». A Bird dá às trotinetes de Cascais 24 km de autonomia máxima, e até ao Guincho são 9 km: escolha uma com a bateria cheia.

Sintra e Cabo da Roca ficam fora da zona da Bird, que chega à Malveira da Serra. Termine a viagem em Cascais e apanhe um autocarro da Carris Metropolitana no terminal: a 1624 sobe pela Malveira da Serra e pela Azóia até Almoçageme e à Portela de Sintra, e alguns autocarros param no Cabo da Roca; a 1621 é a expressa para a Portela de Sintra.

Regras do Código da Estrada para trotinetes em Cascais

Uma trotinete elétrica até 0,25 kW e 25 km/h é equiparada a velocípede: não precisa de carta, de seguro nem, por agora, de capacete. As regras nacionais que mais pesam, em outubro de 2026:

O capacete pode voltar a ser obrigatório: a 30 de setembro de 2026, a Assembleia da República aprovou na generalidade dois projetos de lei nesse sentido, com coima prevista de 30 a 150 €. Ainda não são lei: em outubro de 2026, estavam em discussão na especialidade. Não encontrámos em Cascais nenhum horário noturno nem limite de velocidade municipal para as trotinetes. Mais pormenores nas regras da trotinete elétrica em Portugal.

Comboio do Cais do Sodré, aeroporto e Lisboa: dicas para Cascais

• Comboio da Linha de Cascais. Uma trotinete própria viaja de graça a qualquer hora, uma por passageiro, sem andar nela no comboio nem na estação. Uma partilhada não entra: termine a viagem antes, numa das estações da Bird junto à estação de Cascais.
• Obras na linha. Desde 6 de abril de 2026, com obras entre Caxias e Cascais, o comboio é substituído por autocarros nos dias úteis a partir das 21h50, ao sábado a partir das 20h50 e ao domingo entre as 5h30 e as 8h50 e a partir das 19h50. A CP só leva trotinetes com o comboio a circular normalmente, não nos autocarros de substituição. Confirme no site da CP.
• Autocarros MobiCascais. Uma trotinete dobrável pode ir lá dentro, se não tapar lugares nem portas.
• Aeroporto. No aeroporto, apanhe o metro, linha vermelha até à Alameda e linha verde até ao Cais do Sodré, e aí o comboio para Cascais.
• Lisboa. A zona de circulação da Bird de Cascais estende-se a Oeiras e a Lisboa, mas as estações desta frota ficam todas no concelho: veja na app onde pode terminar. Lisboa tem regras próprias: veja trotinetes em Lisboa.
• Inverno. A Bird diz desenvolver «todos os esforços» para funcionar 365 dias por ano, sem o garantir.

Sabia que…?

• As biCas têm 25 anos. As bicicletas de Cascais nasceram em 2001, em três quiosques, para passear. Em 2016, com a MobiCascais, passaram a transporte diário, com 12 estações; ano e meio depois, eram 87.
• Em 2021, havia escolha. A LINK chegou a Cascais em agosto de 2021 com 200 trotinetes, a 0,15 € por minuto mais 1 € de desbloqueio, e a Bolt em novembro. Hoje, a Câmara fala de uma só empresa.
• Cada vez mais viagens. Segundo a MobiCascais, o serviço tem vindo a crescer cerca de 20 mil viagens por ano.