Deelstep Oostende: Hoppy, wat een rit kost, waar je parkeert en waar je step afremt of stilvalt

Een deelstep huren in Oostende: alleen Hoppy

Sinds 17 december 2025 rijden er weer deelsteps in Oostende, allemaal van Hoppy, een Belgisch bedrijf. Het stedelijke reglement voor deelsteps, in maart 2025 herzien, laat maar één aanbieder toe, met een vergunning van hooguit vijf jaar die niet verlengd kan worden. Zolang die van Hoppy loopt, kunnen Bolt, Dott of Poppy hier dus geen deelsteps verhuren. De stad legde een maximum van 750 steps op; binnen die grens beslist Hoppy hoeveel er rijden, met meer in de toeristische periodes dan in de winter.

Op onze kaart van Oostende stonden er op 17 oktober 2026 om 19.25 uur zo’n 520, in Oostende en Bredene samen: een momentopname, geen vlootcijfer. Hoppy bedient beide gemeenten als één zone, en onze kaart telt de steps van Bredene mee onder Oostende. In de nacht erna stond zowat een op de zeven in Bredene.

Je huurt in de app van Hoppy. Hoe dat werkt, lees je stap voor stap in een deelstep huren. Zie je een step in de buurt, dan kan je hem in de app 30 minuten reserveren.

Wat kost een Hoppy-step in Oostende?

Hoppy rekent € 1 om te ontgrendelen en daarna een prijs per minuut. In de open data van Hoppy stonden drie minuutprijzen, voor hetzelfde model step:

Hoppy legt nergens uit waarom de ene step duurder is dan de andere. In de data van die nacht vroeg ongeveer de helft van de steps € 0,30, bijna allemaal rond het Wapenplein, en in Bredene vroeg meer dan de helft € 0,18. Toch is het geen vast zonetarief: binnen een halfuur kregen elf steps een ander tarief zonder dat ze bewogen. Kijk dus naar de prijs in de app voor je ontgrendelt.

Abonnementen en hun prijs zie je in de app; Hoppy verkoopt ze pas vanaf 18 jaar. Een rit duurt hooguit 24 uur. Wie de step op een verboden plek gebruikt of fout achterlaat, betaalt extra: zie hieronder bij parkeren.

Leeftijd, helm en snelheid: de regels voor je deelstep

Als stepper ben je in België gelijkgesteld met een fietser. Wat in Oostende geldt:

Volgens de schepen van Mobiliteit remt de step ook vanzelf af als het buiten de trage zones uitzonderlijk druk is.

Alle details en boetes staan in de regels voor de elektrische step in België.

Waar parkeer je je deelstep in Oostende?

In de drukste buurten zet je de step in een vaste parkeerplaats: daarbuiten kan je je rit niet beëindigen. Dat geldt voor:

• het oude centrum, tussen de Leopold II-laan, de Vindictivelaan, de Visserskaai en de Van Iseghemlaan, met het Wapenplein en de winkelstraten;
• de hele Zeedijk, van Middelkerke tot het Zeeheldenplein;
• het Leopoldpark en het Maria Hendrikapark.

In de rest van de stad, zoals in het Westerkwartier, Mariakerke, Stene en Konterdam, mag je vrij parkeren, behalve in een no-go zone of waar parkeren verboden is. Op het voetpad mag dat, zolang de step de doorgang niet belemmert. Bredene heeft alleen vaste parkeerplaatsen.

Op de oostelijke oever, in de Vuurtorenwijk en rond de Spuikom, mag je volgens het plan van de stad vrij parkeren. In de open data van Hoppy stonden daar op 18 oktober 2026 alleen vaste parkeerplaatsen. Volg de app: die beslist of je je rit kan beëindigen.

Zolang de app je rit niet beëindigt, betaal je. Lukt het niet, rij dan naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats in de app.

Staat je step op de rijbaan, of hindert hij anderen of brengt hij ze in gevaar, dan kan dat geld kosten:

Boetes die Hoppy krijgt voor jouw rit, rekent het door aan jou.

Trage zones en no-go zones: waar remt je step af?

In een trage zone remt je step vanzelf af tot 8 km/u, ‘maar een beetje sneller dan de wandelaars’, zei schepen van Mobiliteit Judith Ooms bij de start. Die zones gelden alleen in het toeristische seizoen, van de paasvakantie tot en met 30 september, elke dag van 10.30 tot 19 uur:

• de Albert I-promenade, de Zeedijk tussen het Koningspark en het Zeeheldenplein;
• de winkel- en wandelstraten rond het Wapenplein, zoals de Kapellestraat, de Adolf Buylstraat en de Vlaanderenstraat;
• het Leopoldpark en de westelijke en oostelijke havendam.

In een no-go zone valt de step stil, en je kan er je rit niet beëindigen. Duw hem eruit. Volgens de stad gaat het om:

• het Stationsplein en de stationsparking;
• het Westerstaketsel en de Goede Windhelling;
• het havengebied, met de kade van de Hendrik Baelskaai;
• het pad langs de Spuikom aan de Schietbaanstraat;
• alle begraafplaatsen.

Rond het Kursaal en in de Koninklijke Gaanderijen mag je helemaal niet steppen, ook niet met je eigen step: op het openbaar domein rond het Kursaal, op de Kursaal-Oosthelling en -Westhelling en in de Van Iseghemlaan daartussen, op de promenade ter hoogte van het Kursaal en op de Koning Boudewijnpromenade in en rond de Gaanderijen. De stad kan dat bestraffen met een GAS-boete tot € 500. In de open data van Hoppy is geen van beide een no-go zone, en bij de Gaanderijen liggen zelfs parkeerplaatsen: je step stopt er niet vanzelf. Stap af en wandel.

Met de trein, de kusttram of het vliegtuig naar Oostende

Aan het station valt een deelstep stil op het Stationsplein en in de stationsparking. Neem er een uit een parkeerplaats net buiten die zone, en zet hem daar ook neer als je naar de trein rijdt; de app toont de dichtstbijzijnde.

Liever een fiets? Blue-bike heeft fietsen en e-bikes in de ondergrondse fietsenstalling van het station, via de trap tussen de perrons en de tramhalte. Je brengt de fiets terug naar hetzelfde station. Volgens de nationale tarieven betaal je zonder abonnement € 2 per halfuur (e-bike € 4), met een maximum van € 6 voor de eerste 12 uur; als Member, voor € 12 per jaar, betaal je € 1 per halfuur (e-bike € 2). Het tarief van het station toont de app.

Op de kusttram en de bussen van De Lijn laat je een deelstep staan. Op de kusttram mogen fietsen mee, hooguit twee per tram en met een fietsticket, maar een step alleen als hij opvouwbaar is: gratis, volledig opgeplooid voor je opstapt en de hele rit lang.

De luchthaven Oostende-Brugge ligt buiten de zone van Hoppy: een deelstep brengt je er niet heen.

Bredene en Blankenberge: steppen langs de kust

Met dezelfde Hoppy rij je van Oostende naar Bredene en terug: je start in de ene gemeente en eindigt in de andere. In Bredene zet je hem altijd in een vaste parkeerplaats.

Blankenberge heeft een eigen vloot van Hoppy, los van die van Oostende: op de kaart van Blankenberge stonden er op 17 oktober 2026 om 19.25 uur zo’n 105. Je neemt er een step uit een aangeduide parkeerzone en zet hem ook in zo’n zone terug. In de open data van 18 oktober 2026 vroeg Hoppy er € 1 plus € 0,30 per minuut, voor enkele steps € 0,27.

Een rit uit Oostende of Bredene beëindig je niet in Blankenberge: in de open data van 18 oktober 2026 lagen de parkeerplaatsen voor die ritten alleen in Oostende en Bredene. Neem tussen de badsteden dus de kusttram.

Wist je dat?

• Volgens het reglement kan de stad Hoppy op elk moment verplichten om alle deelsteps meteen van straat te halen, bijvoorbeeld als er storm op komst is.
• Al in het eerste reglement voor deelsteps, van 2019, mocht een deelstep in Oostende niet sneller dan 18 km/u. In Antwerpen en Brussel ligt de grens op 20 km/u.
• De vergunning van Hoppy kan niet verlengd worden en loopt uiterlijk eind 2030 af. Wil Oostende daarna nog deelsteps, dan moet de stad opnieuw een aanbieder kiezen.