Monopattini sharing a Reggio Emilia: operatori, prezzi, sosta, centro storico, bus e multe nel 2026

Quali monopattini in sharing ci sono a Reggio Emilia

La pagina del Comune sui monopattini elettrici, aggiornata il 14 novembre 2025, descrive un servizio «in modalità free floating», nell’area urbana, e scrive: «Hanno attivato il servizio gli operatori: Dott, VOI Technology». A settembre 2026 il Comune segnalava anche uno sconto di Dott per la Settimana europea della mobilità.

Lunedì 2 novembre 2026 alle 3:47, di notte, sulla mappa di Reggio Emilia c’erano 429 monopattini liberi in quel momento: circa 60 di Dott e 370 di Voi.

L’11 agosto 2021, in una lettera diffusa dal Comune, l’assessora alla Mobilità definiva lo sharing «da poco introdotto» e spiegava che «non è a carico della collettività»: il Comune non paga le aziende, le ha scelte con una manifestazione di interesse, ha rilasciato le autorizzazioni e ha scritto un regolamento. Al 2 novembre 2026 la pagina del Comune non dice fino a quando valgano le autorizzazioni.

Un monopattino rotto o danneggiato, chiede il Comune, va segnalato direttamente all’operatore.

Come noleggiare un monopattino elettrico a Reggio Emilia

1. Cerca un Dott o un Voi sulla mappa di Reggio Emilia e aprilo nell’app dell’operatore.
2. Iscriviti con una carta di pagamento. Dott chiede almeno 18 anni, non la patente; i requisiti di Voi li trovi nella sua app.
3. Metti il casco: al contrassegno e all’assicurazione, sui mezzi in sharing, ci pensa l’operatore.
4. Inquadra il QR code e guida su strada o su pista ciclabile, mai sul marciapiede.
5. Chiudi la corsa dove l’app lo consente e scatta la foto di fine corsa, che per legge l’app deve chiederti: finché la corsa non è chiusa, paghi.

Il casco lo porti tu. È obbligatorio per chiunque guidi un monopattino, anche in sharing, dal 14 dicembre 2024, e va bene un casco da bici (UNI EN 1078). Senza, la multa va da 50 a 250 euro.

Tutti i passaggi sono nella guida su come noleggiare un monopattino.

Noleggio monopattini a Reggio Emilia: quanto costa

Paghi uno sblocco più una tariffa al minuto: il prezzo lo vedi nell’app dell’operatore, prima di sbloccare il mezzo. Tariffe e condizioni di Voi sono nella sua app.

Il centro assistenza di Dott (25 agosto 2026) dà solo una forbice per tutte le sue città, in Italia e all’estero: da circa 0,17 a 0,55 euro al minuto, con i minuti iniziati contati per intero. Non è il prezzo di Reggio Emilia.

Prima di partire guarda anche quanto ti costa sbagliare. Le condizioni di Dott per l’Italia (2 dicembre 2025) prevedono:

• «una penale fino a 5 euro nel caso di parcheggio scorretto»;
• la multa più «una commissione amministrativa di 15 EURO», se la paga Dott al posto tuo;
• «una penale di 50 EURO per qualsiasi violazione delle Condizioni»;
• «una penale fino a 300 EURO» se, per un parcheggio o un blocco sbagliato, Dott deve recuperare il mezzo, per esempio dopo un fermo o un sequestro.

Dove parcheggiare il monopattino in sharing a Reggio Emilia

Per il Comune i monopattini in sharing si prendono e si lasciano «dove si desidera, nel rispetto del Codice della strada», e «potranno essere parcheggiati negli stessi luoghi in cui oggi si lasciano le biciclette». Dove chiudere la corsa te lo dice comunque l’app: per legge, nello sharing il monopattino si blocca da solo fuori dalle aree consentite.

• Marciapiede. Mai, salvo nelle aree che il Comune riserva ai monopattini: la multa va da 41 a 168 euro.
• Stalli per bici, motorini e moto. Per legge il monopattino può sempre sostarci; in sharing, però, chiudi la corsa solo dove l’app lo consente.
• Rastrelliere. Già nel 2021 l’assessora invitava a lasciare i monopattini in luoghi consoni, «possibilmente presso le rastrelliere di sosta bici».

Dove si guida: centro storico, ZTL e area pedonale

Il monopattino va sulle strade urbane con limite fino a 50 km/h e sulle piste ciclabili, a 20 km/h al massimo e a 6 km/h nelle aree pedonali; mai sul marciapiede né contromano.

ZTL. Nel centro storico la ZTL è controllata da varchi elettronici, e i dissuasori (pilomat) fermano i veicoli a motore. Tra chi può circolare, la pagina del Comune (aggiornata il 2 marzo 2026) elenca i «Velocipedi» e i «Veicoli a trazione elettrica e ibrida»; i monopattini non li nomina: segui i cartelli.

Area pedonale. Dall’11 febbraio 2019 il cuore del centro è un’Area pedonale integrata, chiusa dai pilomat: comprende tra l’altro via Farini e piazza Prampolini, piazza San Prospero, piazza Fontanesi, piazza Martiri del 7 Luglio e piazza della Vittoria, piazza del Monte e la via Emilia tra via Vittorio Veneto e via Campanini, via Guasco. Lì si va al massimo a 6 km/h: già nel 2021 il Comune chiedeva agli operatori di limitare a quella velocità, in automatico, i monopattini in sharing.

Il Corso in festa. Il 21 novembre e il 19 dicembre 2026, dalle 6 alle 20, corso Garibaldi tra via Santa Liberata e piazza Roversi è chiuso a «tutte le categorie di veicoli»: scegli un’altra strada.

Di notte e d’inverno. Al 2 novembre 2026 le pagine del Comune sui monopattini non indicano divieti notturni né pause invernali per lo sharing: controlla l’app. Di sera, da mezz’ora dopo il tramonto, servono luci accese e giubbotto o bretelle retroriflettenti.

Monopattino su bus, treno e alla stazione Mediopadana

Un monopattino in sharing non si piega e, finché non chiudi la corsa, paghi: chiudila prima della fermata. Se il monopattino è tuo, sui mezzi di SETA valgono queste regole, lette il 2 novembre 2026:

Sul bus urbano non deve intralciare né bloccare le uscite: se puoi, mettilo nello spazio per le carrozzine, ma liberalo se sale una carrozzina o un passeggino. Tienilo sempre, in modo che non cada: dei danni rispondi tu.

Sul treno valgono le regole dell’impresa ferroviaria, che non sono quelle di SETA: controllale prima di partire. Sulle linee locali Reggio-Ciano d’Enza, Reggio-Guastalla e Reggio-Sassuolo, gestite da Trenitalia Tper, secondo SETA valgono anche i suoi biglietti e abbonamenti, salvo dove indicato diversamente.

Stazione AV Mediopadana. È l’unica stazione dell’alta velocità tra Milano e Bologna, scrive il Comune (pagina aggiornata il 2 aprile 2026), 4 km a nord del centro storico, in via Città del Tricolore. Ci arrivano la ferrovia Reggio-Guastalla, il Minibù M e l’autobus 9; per la bici il Comune indica i percorsi ciclopedonali dell’area nord, alcuni ancora in costruzione, come via Petrella e via Gramsci. Dove chiudere la corsa lo vedi nell’app.

Regole e multe per il monopattino a Reggio Emilia

A Reggio Emilia valgono le regole nazionali, spiegate nella guida alle regole del monopattino elettrico. Si guida dai 14 anni, senza patente, ma per noleggiare Dott ne chiede 18. Quelle che contano per chi noleggia:

Se paghi entro 5 giorni, di solito la multa si riduce del 30%.

E i controlli ci sono: tra il 14 dicembre 2024 e agosto 2025 la Polizia locale ha multato 256 persone senza casco, 115 delle quali minorenni, per cui paga il genitore. Tra il 16 luglio e la fine di agosto 2026 le multe ai monopattini sono state 148, tra cui 46 per la targa mancante, 8 per il contrassegno non immediatamente visibile, 56 senza assicurazione, 30 senza casco e 4 per altre violazioni, come una sosta su un posto per disabili o un semaforo rosso.

Fuori Reggio Emilia: Modena, Ferrara e Milano

A Modena e a Ferrara la mappa mostra i Dott; a Milano, che dalla Mediopadana si raggiunge con l’alta velocità, i Dott e i Lime. Per Milano c’è la guida ai monopattini sharing a Milano.

Lo sapevi?

• Martedì 19 settembre 2023, tra le 7:30 e le 9:30, sono entrate nel centro storico 3.314 biciclette e 149 monopattini: il 33% di monopattini in meno dei 224 contati nel 2022.
• A ottobre 2025 la rete ciclabile di Reggio Emilia misurava 275,7 chilometri, con 100 chilometri di ciclovie e superciclabili e 36 di greenway.
• Nel 2021, con lo sharing appena arrivato, l’assessora alla Mobilità si diceva contraria al casco obbligatorio e alla targa per i monopattini. Il casco è obbligatorio dal 14 dicembre 2024, il contrassegno dal 17 maggio 2026.