Noleggio monopattino elettrico: come noleggiare un monopattino in sharing

Noleggio monopattino elettrico: come funziona, passo per passo

Ogni operatore, da Lime a Dott, da Bird a Voi e Bolt, ha la sua app e il suo account. I passaggi cambiano poco:

1. Scarica l’app e iscriviti con il numero di telefono, che confermi con un codice via SMS, o con l’email.
2. Verifica l’età, se l’app lo chiede. In diverse città italiane, Roma compresa, devi caricare un documento d’identità.
3. Aggiungi un metodo di pagamento: una carta, oppure Apple Pay, Google Pay o PayPal, dove l’operatore li accetta.
4. Controlla il prezzo: tocca il monopattino sulla mappa dell’app, o inquadralo, e vedi sblocco e tariffa al minuto.
5. Metti il casco, se sei in Italia: è obbligatorio per tutti.
6. Inquadra il QR code sul manubrio. Se non si legge, digita il numero stampato sotto.
7. Controlla il mezzo: freni, gomme, luci, batteria e, in Italia, il contrassegno sul parafango posteriore o davanti al piantone. Se qualcosa non va, segnalalo: Voi e Dott non fanno pagare un monopattino sbloccato che non funziona.
8. Guida da solo, con le regole del posto. All’inizio potresti andare più piano: Bolt ti limita a 15 km/h per le prime cinque corse.
9. Parcheggia dove l’app lo consente, chiudi la corsa e scatta la foto. Paghi finché l’app non conferma la fine.
10. Controlla la ricevuta: la somma bloccata sulla carta viene liberata e compare l’importo finale.

Cosa serve per noleggiare un monopattino: età, documento e pagamento

Uno smartphone con internet, un account e un modo per pagare. Età e documenti dipendono dal Paese, a volte dalla città:

Per pagare, Lime accetta anche le carte prepagate, ma Apple Pay, Google Pay e PayPal solo in alcune località; Bolt accetta Visa e Mastercard, l’American Express solo nei Paesi dell’euro. Prima di camminare fino al monopattino, controlla nell’app cosa puoi usare.

In Italia il casco è obbligatorio per chiunque guidi un monopattino, anche in sharing, dal 14 dicembre 2024, e gli operatori di solito non lo danno: portalo tu. Va bene un casco da bici (UNI EN 1078); senza, la multa va da 50 a 250 euro. Contrassegno e assicurazione, invece, spettano all’operatore. In Svizzera il casco non è obbligatorio.

Quanto costa noleggiare un monopattino elettrico

Paghi uno sblocco più una tariffa per ogni minuto in cui il monopattino è sbloccato, che tu stia andando o no. Lime, Voi e Dott arrotondano al minuto successivo, e le tariffe cambiano da città a città.

In Italia Lime, Dott e Bird non pubblicano le tariffe nei dati aperti: le vedi nell’app prima di sbloccare, e fa fede il prezzo mostrato lì, non quello dei vecchi articoli. Altrove alcuni operatori le pubblicano:

Un esempio. Prendi un Voi a Zurigo e guidi 9 minuti e 20 secondi: te ne contano 10, cioè 1 + 10 × 0,42 = 5,20 franchi. Se poi giri due minuti in cerca di un parcheggio consentito, i minuti diventano 12 e la corsa costa 6,04 franchi.

Pacchetti e abbonamenti convengono se usi il monopattino spesso. I pacchetti di minuti (LimePass, Voi, il Minute Pass di Dott) e i pass giornalieri o mensili (LimePrime, Voi Pass, Bolt, Dott, Bird+) tolgono o riducono lo sblocco: un pass conviene se costa meno degli sblocchi che pagheresti prima che scada. A Roma gli abbonati annuali Metrebus hanno corse gratis o quasi, alle condizioni di ciascun operatore: i dettagli sono nella guida sui monopattini sharing a Roma.

La preautorizzazione. All’inizio della corsa l’app blocca una piccola somma sulla carta: da Dott circa 3 euro in Italia e 3 franchi in Svizzera; da Voi 4, 5 o 7,50 euro secondo il Paese, e in Svizzera 5 franchi all’iscrizione. Viene liberata a fine corsa, ma la banca può metterci giorni: secondo Lime, da 5 a 10 giorni lavorativi.

Prenotare o mettere in pausa il monopattino: si paga?

Prenotare a volte è gratis; la pausa quasi mai.

• Lime: prenoti fino a 10 minuti senza costi aggiuntivi (30 con LimePrime o LimePass); in pausa fino a 15 minuti, pagando.
• Dott: prenoti 10 minuti gratis, nelle città dove la funzione c’è; in pausa fino a 30 minuti alla tariffa normale.
• Bird: prenoti fino a 30 minuti e blocchi il mezzo fino a 75, sempre pagando al minuto.
• Voi: la pausa tiene il monopattino per te fino a 2 ore; continui a pagare, in alcune città a tariffa ridotta.
• Bolt: prenoti per il tempo e al prezzo che mostra l’app; la pausa solo nei parcheggi blu, a pagamento.

Non allontanarti mai senza chiudere o mettere in pausa: Lime avverte che, se il monopattino viene rubato, potresti pagare il tempo in più.

Come chiudere il noleggio: dove parcheggiare e la foto

La mappa dell’app mostra le zone: in quelle vietate, di solito rosse, il monopattino rallenta fino a fermarsi; in certe aree devi lasciarlo in un parcheggio indicato, di solito blu; nelle zone di divieto di sosta non puoi chiudere la corsa.

Se l’app non chiude la corsa, continui a pagare, finché non ti sposti in un punto consentito.

Lascialo dritto sul cavalletto, senza bloccare marciapiedi, ingressi o passi carrai, poi chiudi la corsa e scatta la foto. La foto viene controllata: il software di Dott segnala marciapiedi bloccati e mezzi rovesciati o fuori dagli stalli, e anche Voi fa verificare le foto.

In Italia la foto a fine corsa è obbligatoria per legge, e il monopattino si blocca da solo fuori dalle aree consentite. Mai sul marciapiede, salvo nelle aree riservate dal Comune (multa da 41 a 168 euro); puoi sempre usare gli stalli per bici, motorini e moto. In Svizzera sul marciapiede devono restare almeno 1,50 m liberi, altrimenti la multa è di 20 franchi.

Incidente o monopattino danneggiato: cosa fare

1. Mettiti al sicuro e, se qualcuno è ferito, chiama il 112.
2. Scambia i dati con le altre persone coinvolte e fotografa il luogo, il numero del monopattino (sotto il QR code) e i danni.
3. Segnala l’incidente dal menu di aiuto dell’app. Dott ha anche un numero: +39 02 8295 6852 in Italia, +41 43 505 16 18 in Svizzera.
4. Avvisa la polizia se ci sono feriti o danni: diversi operatori chiedono di farlo entro 24 ore. E non ammettere responsabilità sul posto, come consiglia Dott.

L’assicurazione. In Italia ogni monopattino deve essere assicurato dal 16 luglio 2026, e in sharing ci pensa l’operatore. Dott, per esempio, in Italia include responsabilità civile e infortuni, ma non copre i traumi alla testa senza casco, e un passeggero fa saltare la copertura. In Svizzera Lime, Bolt e Voi pagano solo dopo la tua RC privata, e PubliBike non include nessuna assicurazione.

I danni al monopattino li paghi tu: fino a 1.380 euro con le condizioni italiane di Lime, fino a 1.540 franchi con quelle svizzere.

Noleggiare all’estero o oltre il confine: pass, credito e regole

L’account viaggia con te; pass e credito quasi mai:

• I pass valgono in un solo Paese. LimePass, LimePrime, i pacchetti di Voi e i pass di Dott funzionano solo nel Paese dove li hai comprati, quelli di Bolt solo nella città.
• Il credito resta nella sua valuta. Bird e Dott aprono un nuovo portafoglio nella valuta locale, e il saldo Bolt vale solo nella sua valuta: un credito in franchi non paga una corsa in Italia.
• Le regole cambiano al confine. In Italia casco per tutti, 20 km/h e solo strade urbane con limite fino a 50 km/h: vedi le regole del monopattino in Italia. In Svizzera niente casco obbligatorio, ma luci accese anche di giorno: vedi le regole in Svizzera. A Bruxelles devi scansionare il documento, e a Oslo non si noleggia dalle 23 alle 5.

Iscriviti e aggiungi il pagamento prima di partire, non sul marciapiede.

Come trovare il monopattino più vicino, di qualunque operatore

L’app di ogni operatore mostra solo i suoi mezzi. Per vederne di più ci sono due tipi di app:

• Mappe che ti rimandano all’app dell’operatore. ScootRadar mette su una sola mappa i monopattini degli operatori che pubblicano dati aperti, con batteria e autonomia quando ci sono, il tempo a piedi e una stima del prezzo dalle tariffe pubblicate. È gratis, senza account e senza pubblicità, nel browser o come app per iPhone. Non prenota e non sblocca: un pulsante apre l’app dell’operatore, e le posizioni possono risalire a qualche minuto prima. Anche Google Maps, nelle città che copre, mostra il mezzo più vicino e poi apre l’app dell’operatore.
• App in cui prenoti e paghi. In alcune città, Zurigo compresa, noleggi i Lime dall’app di Uber; a Berlino, Monaco e Oslo lo fanno le app dei trasporti pubblici, per alcuni operatori. Lì i pass dell’operatore di solito non valgono.

In Italia la mappa copre Roma, dove il 12 ottobre 2026 mostrava circa 3.700 monopattini Bird; Dott e Lime li trovi nelle loro app. In Ticino, intorno a Locarno, mostra i mezzi PubliBike, che prendi e riconsegni in una stazione. Apri la mappa per vedere chi ha un monopattino vicino a te.