Louer une trottinette électrique en libre-service : le mode d’emploi, de l’app à la photo de fin

Comment louer une trottinette électrique, étape par étape

Le parcours est le même chez tous les opérateurs, à quelques détails près. La première fois, créez votre compte avant de marcher jusqu’à la trottinette.

1. Installez l’app de l’opérateur et créez un compte avec votre numéro de téléphone ou votre e-mail.
2. Vérifiez votre âge si l’app le demande : à Bruxelles, ou chez Dott à Lyon, il faut scanner une pièce d’identité.
3. Ajoutez un moyen de paiement.
4. Regardez le prix : touchez la trottinette sur la carte de l’app, et le déverrouillage et la minute s’affichent.
5. Déverrouillez en scannant le QR code du guidon, ou tapez le numéro imprimé dessous.
6. Vérifiez la trottinette : freins, pneus, batterie, feux. Si elle ne marche pas, signalez-le tout de suite : Voi et Dott ne vous facturent rien.
7. Roulez seul, selon le code de la route du pays.
8. Garez-la dans une zone autorisée, terminez la location dans l’app et prenez la photo demandée.
9. Vérifiez le reçu : la somme bloquée au départ est libérée et le prix final s’affiche.

Premiers trajets. Chez Bolt, vos 5 premiers trajets sont bridés à 15 km/h, et aux heures de pointe l’app peut vous imposer un test de réaction : après 5 échecs, plus de location pendant 3 heures.

Âge, pièce d’identité et paiement : ce qu’il faut pour louer

Aucun permis n’est demandé pour louer en Suisse, en France ou en Belgique. Ce qui compte, c’est l’âge fixé par l’opérateur.

Le paiement. Tous les grands opérateurs acceptent les cartes de crédit et de débit. Apple Pay, Google Pay et PayPal sont courants, mais pas partout : Bolt, par exemple, ne prend PayPal qu’en Allemagne. Nous n’avons trouvé TWINT que chez Dott en Suisse, et Bancontact que chez Dott en Belgique. Lime accepte aussi les cartes prépayées.

Prix d’une trottinette en libre-service : déverrouillage, minute et pass

Vous payez en général un déverrouillage, de 0 à 1 franc ou euro environ, puis la minute ; chez Lime, Voi et Dott, toute minute entamée est due. Le prix varie selon la ville, parfois selon l’heure, et l’app l’affiche avant le départ.

Lime, Dott et Bird ne publient pas leurs tarifs dans ces données ; Dott annonce en général de 0,17 à 0,55 € la minute selon la ville. Seul le prix affiché dans l’app fait foi.

La somme bloquée sur votre carte. Au départ, l’opérateur réserve un petit montant : chez Dott, CHF 3 en Suisse, 2,50 € en France et 3 € en Belgique ; chez Voi, de 4 à 7,50 € selon le pays et le moyen de paiement. Il est libéré à la fin du trajet, mais votre banque peut mettre plusieurs jours à l’afficher.

Pass et forfaits. Si vous roulez souvent, un paquet de minutes (Voi, LimePass, ou le Minute Pass de Dott dans certaines villes), un pass 24 heures (Pony, dès 4 €) ou un abonnement à déverrouillages gratuits (LimePrime, Voi Pass, pass Bolt, Pony dès 8,50 € les 30 jours) revient moins cher. En France, Dott a aussi un tarif solidaire, de 60 à 75 % moins cher.

Réserver ou mettre en pause une trottinette : ce que ça coûte

Réserver garde la trottinette pour vous le temps de la rejoindre ; la pause la verrouille pendant un arrêt, sans terminer la location, et elle est presque toujours payante.

Ne vous éloignez jamais sans pause ni fin de location : chez Lime, si la trottinette est volée entre-temps, les minutes en plus peuvent vous être facturées. Voi termine d’office la location d’une trottinette immobile depuis 10 minutes, Dott après 10 à 30 minutes.

Terminer la location : où se garer, la photo et les frais

C’est l’étape qui coûte cher quand on la rate. L’app dessine des zones sur sa carte, avec des couleurs qui varient d’un opérateur à l’autre :

• zone interdite (souvent rouge) : la trottinette s’arrête ; sortez-en à pied ;
• zone lente (souvent jaune) : la vitesse est bridée ;
• stationnement interdit : impossible d’y terminer la location, et le compteur tourne ;
• stationnement obligatoire (souvent bleu, avec un « P ») : dans certaines villes, le seul endroit où terminer ;
• hors de la zone de service : la trottinette s’arrête, et vous ne pouvez terminer qu’en y revenant.

Garez la trottinette debout, béquille baissée, sans bloquer le trottoir ni une entrée, puis prenez la photo : Dott la fait analyser par une intelligence artificielle, et Voi la vérifie aussi. À Lille, une Lime doit être rendue dans l’une des quelque 1 400 stations ; à Bruxelles, dans une dropzone.

Tant que l’app n’a pas confirmé la fin de la location, vous payez. Avant de vous éloigner, vérifiez que l’écran indique bien que le trajet est terminé.

L’amende de la police s’y ajoute : en Suisse, CHF 20 si vous ne laissez pas 1,50 m aux piétons sur le trottoir (règles suisses) ; en France, 35 € pour un stationnement gênant (règles françaises).

Accident, panne ou dégât : que faire ?

1. Mettez-vous en sécurité, et appelez le 112 si quelqu’un est blessé.
2. Photographiez les lieux, les véhicules, le numéro de la trottinette et les dégâts, et échangez vos coordonnées.
3. Signalez l’accident dans l’app, avec la date, le lieu et le numéro du trajet.
4. Prévenez la police s’il y a des blessés, des dégâts ou un vol ; Lime en France et Pony le demandent dans les 24 heures.

L’assurance. Les grands opérateurs incluent une responsabilité civile. En Suisse, celle de Lime, Bolt et Voi ne passe qu’après votre RC privée, et PubliBike n’en inclut aucune. En France et en Belgique, Dott et Pony y ajoutent une assurance accident ; chez Dott, rouler à deux annule la couverture.

Les dégâts que vous causez à la trottinette sont pour vous : jusqu’à CHF 1 540 chez Lime en Suisse.

Louer une trottinette à l’étranger : pass, solde et règles

Votre compte vous suit d’un pays à l’autre, votre argent beaucoup moins : les pass Lime, Voi et Dott ne valent que dans le pays d’achat, un pass Bolt que dans sa ville, et chez Dott, Bird et Bolt, un solde en francs ne paie pas un trajet en euros.

Les règles, elles, changent à la frontière :

• Suisse : 18 ans chez tous les opérateurs, feux allumés de jour comme de nuit, casque recommandé mais pas obligatoire.
• France : plus de trottinettes en libre-service à Paris depuis le 1er septembre 2023 (où en trouver autour de Paris) ; casque obligatoire dans plusieurs départements, dont le Rhône, où Lyon n’autorise plus que Dott (guide de Lyon).
• Belgique : scan d’identité à Bruxelles, où les trottinettes partagées doivent disparaître après le 31 décembre 2026 (guide de Bruxelles).
• Italie : casque obligatoire pour tous, même en libre-service, et les opérateurs n’en fournissent en général pas.
• Royaume-Uni : il faut un permis de conduire, scanné dans l’app.

Quelle application pour louer une trottinette électrique ?

Pour louer, il vous faut l’app de l’opérateur (Lime, Dott, Voi, Bolt, Bird, Pony…), et chacune ne montre que sa propre flotte.

Pour les voir toutes, ScootRadar réunit sur une seule carte les trottinettes de plusieurs opérateurs, avec la batterie quand l’opérateur la publie, le temps de marche et une estimation du prix d’après les tarifs publiés. Il est gratuit, sans compte ni pub, et marche dans le navigateur comme sur iPhone. Il ne déverrouille rien : un bouton ouvre l’app de l’opérateur, où vous payez. Les positions peuvent dater de quelques minutes.

La carte ne montre que les opérateurs qui publient leurs données. Le 12 octobre 2026, elle n’affichait aucun véhicule autour de Genève et de Lausanne, ce qui ne veut pas dire qu’aucun opérateur n’y circule ; à Bienne, elle montrait Voi et PubliBike, et à Bordeaux, Dott et Pony.

Google Maps montre aussi le véhicule le plus proche dans les villes qu’il couvre. Et avec l’app Uber, vous pouvez louer une Lime, à Zurich par exemple ; vos pass d’opérateur n’y comptent en général pas.