E-Scooter Rostock: drei Anbieter, Sperrzonen am Wasser und was in Warnemünde gilt

Welche E-Scooter-Anbieter gibt es in Rostock?

In Rostock verleihen drei Anbieter E-Scooter: Voi, Dott und MOIN. Die Stadt schliesst mit ihnen freiwillige Vereinbarungen, etwa über Parkverbotszonen und höchstens fünf Scooter je Standort.

MOIN ist ein Angebot der MIR Solutions GmbH aus Rostock. Laut einem Bericht der Stadt vom Mai 2022 startete es 2020; laut eigener Seite (Stand November 2025) fährt es auch in Schwerin, Greifswald, Stralsund und Neubrandenburg. Dott führt Rostock auf seiner Standortliste; Vertragspartner ist laut AGB die TIER Mobility SE, und TIER kam laut demselben Bericht 2021. Voi zählte laut eigener Mitteilung bis Mai 2025 rund eine Million Fahrten in Rostock. Bolt und Ryde führen Rostock nicht unter ihren Städten (gelesen am 25. Oktober 2026).

Wie du per App leihst, zeigt Schritt für Schritt E-Scooter mieten.

Die Karte von Rostock zeigt Voi und Dott: am Samstag, 24. Oktober 2026, kurz vor 16 Uhr rund 790 Scooter, etwa 450 Voi und 340 Dott. Am Sonntag gegen 6:30 Uhr standen alle rund 820 in der Stadt, rund 75 davon in Warnemünde und Diedrichshagen. Das sind Momentaufnahmen, keine Flottengrössen. MOIN fehlt auf unserer Karte; seine Scooter zeigt nur die MOIN-App. Die Karte zeigt Standort und bei Voi den Akkustand; Preise, Sperrzonen und Abstellflächen zeigt nur die App des Anbieters.

Was kostet ein E-Scooter in Rostock?

Einen Rostocker Tarif nennt keiner der drei Anbieter offen. Verbindlich ist der Preis, den die App vor dem Entsperren zeigt. Offen stehen nur Gebühren:

Eine nicht beendete MOIN-Fahrt deckelt die Gebührenordnung auf «Max. 29,00€». Bei einem Schaden trägst du eine Selbstbeteiligung von «Max. 300,00€» und dazu 100 € Bearbeitungsgebühr.

Wo darf man in Rostock mit dem E-Scooter fahren?

Du fährst auf dem Radweg, Radfahr- oder Schutzstreifen oder in der Fahrradstrasse und nur dort, wo es nichts davon gibt, auf der Fahrbahn. Auf gemeinsamen Geh- und Radwegen haben Fussgänger Vorrang. Gehwege sind tabu, ebenso Fussgängerzonen, ausser ein Schild «Elektrokleinstfahrzeuge frei» erlaubt es; ab 1. März 2027 reicht auch «Radverkehr frei», dann im Schritttempo. Diese Regeln setzt der Bund.

Innenstadt: Die Kröpeliner Strasse und ihr Umfeld sind Fussgängerzone (Zonenkarte der Stadt, Stand Juli 2021); dort schiebst du.

Einbahnstrassen: Bei «Radverkehr frei» ist die Lage bis Ende Februar 2027 widersprüchlich: Die StVO lässt dich mitfahren, die eKFV verlangt «Elektrokleinstfahrzeuge frei». Die Stadt schreibt knapp, «Rad frei» gelte nicht für E-Tretroller. Ab 1. März 2027 ist die Gegenrichtung erlaubt, wo «Radverkehr frei» sie öffnet.

Parks: Die Grünflächensatzung von 2009 verbietet in städtischen Grün- und Parkanlagen, sie «mit Kraftfahrzeugen zu befahren» und Fahrzeuge abzustellen (§ 4), bei 5 bis 1000 € Geldbusse (§ 11). E-Scooter nennt sie nicht, laut eKFV sind sie aber Kraftfahrzeuge. Für uns heisst das: In den Wallanlagen und anderen städtischen Parks schiebst du, auch auf den Wegen.

IGA Park: Die Parkordnung (Februar 2025) verbietet «das Befahren mit Kraftfahrzeugen sowie das Abstellen dieser auf Wegen und Grünflächen»; «das Fahrradfahren erfolgt auf eigene Gefahr». Bei Verstössen darf das Personal ein «erhöhtes Nutzungsentgelt» von 20 € kassieren. Auch hier schiebst du nach unserer Lesart.

Strand: Die Strandsatzung von 2026 verbietet an den Stränden von Diedrichshagen, Warnemünde, Hohe Düne, Markgrafenheide und der Rostocker Heide «das Abstellen und Fahren von Fahrzeugen, auch von Fahrrädern und Booten», bei bis zu 1000 € Geldbusse. Für Strandpromenade und Alten Strom fanden wir keine eigene E-Scooter-Regel; dort gelten die Schilder.

Nacht, Saison, Campus: Ein Nachtfahrverbot, eine Saisonpause oder eine Campusregel der Universität fanden wir nicht.

E-Scooter in Rostock abstellen: Sperrzonen, Abstellflächen, Obergrenzen

Laut Stadt sperren die Anbieter das Fahrtende per Geofencing in Parkverbotszonen, etwa in Grün- und Parkanlagen, an den Uferbereichen der Warnow und in den Fussgängerzonen. Im März 2026 arbeitete die Stadt laut Nordkurier an Abstellverbotszonen an stark genutzten Haltestellen. Welche gelten, zeigt die App.

Feste Abstellflächen: Im Oktober 2025 gab es laut Stadt acht markierte Flächen, etwa am Neuen Markt; rund 20 in der Innenstadt sollten noch 2025 entstehen (Nordkurier, 16. Oktober 2025). Im März 2026 entstanden sie unter anderem an Mobilpunkten, weitere sollten 2026 folgen, auch in Warnemünde (Nordkurier, 18. März 2026). Den Stand vom Oktober 2026 fanden wir nicht. Wo eine Gemeinde Parkplätze ausweist, parkst du laut Dotts Bedingungen nur dort.

Sonst gelten die Regeln für Fahrräder: Abstellen auf dem Gehweg ist erlaubt, solange niemand behindert oder gefährdet wird.

Obergrenzen: Laut Stadt dürfen seit dem Winter 2021 höchstens 2000 Leih-Scooter in Rostock stehen, je Anbieter 660, in der Innenstadt zusammen 500 und in Warnemünde 120, höchstens fünf je Anbieter an einem Ort.

Kontrolle: Laut Stadt ahnden Ordnungsdienst und Polizei Verstösse gegen die StVO; für die Parkverbotszonen sind die Anbieter selbst verantwortlich. Blockiert ein Scooter den Gehweg, muss der Anbieter ihn sofort entfernen, sonst lässt ihn die Stadt kostenpflichtig wegräumen. Im Oktober 2025 nahm die Bürgerschaft einen Antrag an, der laut Nordkurier unter anderem Pflicht-Abstellfotos in den Apps und klare Eingriffsmöglichkeiten des Ordnungsdienstes vorsieht. Eine neue Satzung fanden wir bis Oktober 2026 nicht.

MOIN verlangt am Fahrtende ein vollständiges Foto des korrekt geparkten Scooters, Dott kann eines anfordern. Mach es deutlich.

E-Scooter-Regeln in Rostock: Bussgelder und Alkohol

In Rostock gelten die deutschen Regeln: ab 14 ohne Führerschein, keine Helmpflicht, die Stadt rät aber dringend zum Helm; bauartbedingt höchstens 20 km/h, nur eine Person pro Scooter. Leih-Scooter bekommst du bei den Anbietern erst ab 18.

Alkohol: Es gelten die Grenzen fürs Auto. Ab 0,5 Promille drohen 500 €, 2 Punkte und ein Monat Fahrverbot, auch fürs Auto; wer unsicher fährt, macht sich schon ab 0,3 Promille strafbar, ab 1,1 Promille in jedem Fall. Unter 21 oder in der Probezeit gilt 0,0 Promille. Alles Weitere steht in den E-Scooter-Regeln für Deutschland.

E-Scooter in Strassenbahn, Bus, S-Bahn und Fähre: RSAG und VVW

In den Strassenbahnen und Bussen der RSAG, in S-Bahn und Regionalzug und auf den Warnowfähren gilt der Tarif des Verkehrsverbunds Warnow (VVW), gültig ab 1. Dezember 2025. Anders als in Kiel, wo Busse und Fördefähren keine E-Scooter mehr mitnehmen, darf dein eigener Scooter hier mit:

• Zusammengeklappt: Ein E-Tretroller ohne Sitz zählt dann als Traglast; neben dem Handgepäck fährt eine Traglast kostenlos mit.
• Nicht zusammengeklappt: Du brauchst eine Fahrradkarte, in der Zone Rostock 2,30 € für 90 Minuten, für eine Fährüberfahrt 1,40 €, fürs ganze Netz des VVW 4,50 €. Mit darf er nur, wenn Platz ist.
• Ausgeschlossen: E-Tretroller mit Sitz, und in der Bäderbahn Molli fährt gar kein E-Tretroller mit.
• Immer: In Fahrzeugen und auf Bahn- und Fähranlagen fährst du nicht. Einen Anspruch auf Mitnahme hast du nicht, im Zweifel entscheidet das Personal.

Leih-Scooter lassen sich nicht zusammenklappen. Beende die Fahrt vor der Haltestelle und halte die Zugänge frei. Im Fernverkehr der Deutschen Bahn fährt dein eigener Scooter zusammengeklappt und sicher verstaut kostenlos als Handgepäck mit; lässt er sich nicht klappen, gilt er als Traglast und darf nur mit, wenn du ihn sicher unterbringst.

Warnemünde, Hanse Sail, Ostseestadion und Kurioses

Warnemünde: Auch auf der Warnowfähre der Weissen Flotte nach Hohe Düne gilt der VVW-Tarif: Zusammengeklappt fährt dein eigener Scooter kostenlos mit.

Hanse Sail: Die nächste läuft vom 5. bis 8. August 2027 in Rostock und Warnemünde. Im August 2024 bat die Tourismuszentrale, Räder und E-Scooter ausserhalb des Veranstaltungsgeländes jenseits der L22 abzustellen; was in Fluchtwegen steht, wird entfernt. Eine E-Scooter-Regel fanden wir nicht.

Ostseestadion: Die Stadionordnung vom August 2025 verbietet, ohne Erlaubnis der Stadiongesellschaft oder des Veranstalters «das Stadiongelände mit Fahrzeugen aller Art zu befahren». Freie Scooter nach dem Abpfiff zeigt die Live-Karte von Rostock.

• Rekord im Warnstreik: Am 17. März 2025, einem Tag mit Warnstreik bei den Rostocker Verkehrsbetrieben, zählte Voi laut eigener Mitteilung rund 2500 Fahrten binnen 24 Stunden.
• Quer durch die Stadt: Eine Voi-Fahrt am 1. Mai 2024 mass 32,3 km, von Toitenwinkel über die Innenstadt nach Warnemünde, und endete nach über zwei Stunden.
• Strom von der Ostsee: MOIN lädt seine Rostocker Scooter laut eigener Seite mit «grünem Ostsee-Strom» der Stadtwerke Rostock.