E-Trottinett-Preise in der Schweiz: So viel kostet ein Sharing-Trottinett, Stadt für Stadt

Was kostet es, ein E-Trottinett zu mieten?

Fast jedes Sharing-E-Trottinett in der Schweiz wird gleich abgerechnet: eine Gebühr fürs Entsperren, dann ein Preis für jede Minute, in der es entsperrt ist. Die Uhr läuft also auch, wenn du am Rotlicht wartest oder einen Abstellplatz suchst.

Die Tarife gelten nicht landesweit. Derselbe Anbieter verlangt in Basel einen anderen Minutenpreis als in Bern, und Lime wie Voi schreiben, dass sich ihre Preise auch je nach Tageszeit ändern können. Lime rundet zudem jede Fahrt auf die nächste volle Minute auf und verrechnet, bis die App das Ende der Fahrt bestätigt, nicht bis du absteigst.

E-Trottinett-Preise nach Anbieter und Stadt

Bolt, Hopp, Voi und Zeus veröffentlichen ihre Tarife in den offenen Datenfeeds, aus denen auch die Karte liest. Am Morgen des 12. Oktober 2026 standen dort diese Preise; der Tarif von PubliBike stammt aus seiner eigenen Preisliste:

Voi verlangt also in Basel und Biel 39 Rappen pro Minute, in Bern 42 Rappen, und Bolt je nach Gebiet 42, 45 oder 48 Rappen. Selbst innerhalb eines Gebiets fahren einzelne Trottinette zu einem anderen Tarif. Massgebend ist darum der Preis in der App.

In Schaffhausen zeigte der Feed von Voi gar keine Entsperrgebühr; zehn Minuten kämen so auf CHF 3.90. Die Zeus-Trottinette, die die Karte bei Schaffhausen zeigt, stehen jenseits der Grenze in Singen (Deutschland) und werden in Euro abgerechnet.

Der Standardtarif von PubliBike (B-Quick National) beträgt für die E-Scooter in Zürich und Biel/Bienne CHF 1.– plus 20 Rappen pro Minute, Stand Oktober 2026. Im Tessin kannst du sie mit diesem Tarif nicht ausleihen: Du brauchst das Abo B-Fit Local Tessin (CHF 69.– pro Jahr), dann kosten je 15 Minuten CHF 3.–.

So viel kosten 5, 10 und 20 Minuten

Minuten mal Minutenpreis, plus Entsperrgebühr: CHF 1.– + 10 × 42 Rappen = CHF 5.20 für zehn Minuten mit Voi in Bern. Die Tabelle rechnet in ganzen Minuten, ohne Zuschläge für Zonen oder andere Gebühren.

Eine Mietfahrt dauert in Zürich im Schnitt etwa zehn Minuten, sagt der Chef der städtischen Verkehrssicherheit. Bei kurzen Fahrten fällt die Entsperrgebühr am stärksten ins Gewicht: Von den CHF 3.10 für fünf Minuten mit Voi in Bern entfällt ein Franken aufs Entsperren. Bei langen Fahrten entscheidet der Minutenpreis: 20 Minuten mit Bolt in der Region Zug kosten CHF 1.80 mehr als mit Voi in Basel.

Abos und Pässe für E-Trottinette

Wer oft fährt, spürt zuerst die Entsperrgebühr: Zwei Fahrten pro Tag an 20 Arbeitstagen machen CHF 40.– im Monat, nur fürs Entsperren.

• Lime: Die Minutenpakete von LimePass bringen Gratis-Entsperrungen und einen tieferen Minutenpreis. Sie gelten höchstens 30 Tage und nur im Land, in dem du sie gekauft hast. Ob es sie in der Schweiz gibt, sagt die Hilfeseite von Lime nicht; falls ja, zeigt die App sie an.
• Voi: Die Preisseite nennt Abos mit beliebig vielen Entsperrungen, mit oder ohne Minuten, und vorausbezahlte Minutenpakete mit inbegriffenen Entsperrungen. Was es davon in deiner Stadt gibt, zeigt die App.
• Dott: Die Schweizer Nutzungsbedingungen sehen Abos vor, zahlbar nur mit Kreditkarte.
• PubliBike: Das Abo B-Fit Local (CHF 69.– pro Jahr) senkt den E-Scooter-Tarif in Zürich und Biel nicht, und die Tageskarte für CHF 29.– gilt nur für Velos und E-Bikes.
• Bolt, Bird und Hopp: Ein Schweizer Abo haben wir auf keiner offiziellen Seite gefunden.

Schweizer Preise für Abos und Pakete haben wir auf den Websites der Anbieter nicht gefunden; sie stehen in den Apps. Ein Abo mit Gratis-Entsperrungen lohnt sich, wenn es weniger kostet als einen Franken für jede Fahrt, die du bis zu seinem Ablauf machst. Ein Minutenpaket lohnt sich nur, wenn du die Minuten aufbrauchst, bevor sie verfallen.

Zusatzkosten: Parkieren, Gebühren und Bussen

In einer Parkverbotszone kannst du die Fahrt nicht beenden, und die Minuten laufen weiter, bis du einen Platz findest, an dem die App das Abstellen erlaubt. In Zürich gilt das zum Beispiel auf dem Europaplatz beim Hauptbahnhof und auf dem Sechseläutenplatz.

Schau vor der Fahrt in der App nach, wo du abstellen darfst. Wo die Zonen rund um den Zürcher Hauptbahnhof und die Altstadt liegen, steht im Ratgeber E-Trottinett in Zürich.

Die Polizei kann dich auch direkt büssen. Wer ein Trottinett auf dem Trottoir abstellt und weniger als 1,50 m für Fussgänger frei lässt oder es dort parkiert, wo Parkieren verboten ist, zahlt CHF 20.–; Fahren auf dem Trottoir kostet CHF 40.–. Die übrigen Bussen stehen in den Regeln für E-Trottinette in der Schweiz.

Rechne auch mit einer Reservation auf deiner Karte: Voi reserviert bei der Anmeldung CHF 5.–, Bolt und Bird können vorübergehend einen Betrag blockieren. Lime begrenzt eine Miete auf CHF 195.– pro 24 Stunden, und bei PubliBike dauert eine Miete höchstens 24 Stunden.

So fährst du günstiger

• Vergleiche, bevor du losläufst. Das nächste Trottinett spart dir Weg, nicht Geld. In Basel kosteten zehn Minuten zu den Tarifen vom 12. Oktober 2026 mit Voi CHF 4.90 und mit Bolt CHF 5.50. Die Karte von Basel zeigt beide, jedes mit seiner Schätzung.
• Halte in Zürich und Biel Ausschau nach PubliBike. Zehn Minuten kosten dort CHF 3.–, bei 42 Rappen pro Minute dagegen CHF 5.20. Auf der Karte von Zürich stehen die E-Scooter von PubliBike zwischen den anderen.
• Nimm ein geladenes Trottinett. Ist der Akku unterwegs leer, kostet das nächste eine zweite Entsperrung.
• Plane, wo du abstellst. Knapp ausserhalb einer Parkverbotszone anzuhalten ist günstiger, als mit laufender Uhr um sie herumzufahren.

So funktioniert die Preisschätzung auf der Karte

ScootRadar liest die veröffentlichte Entsperrgebühr und den Minutenpreis jedes Anbieters aus seinem offenen Datenfeed und rechnet wie oben, für eine Fahrt von 5, 10, 15, 20 oder 30 Minuten; voreingestellt sind 10. Lime, Bird, Dott und PubliBike veröffentlichen in ihren Feeds keine Tarife, ihre Trottinette zeigen darum keine Schätzung.

In der iPhone-App kannst du ein Abo oder Paket eintragen, das du bei einem Anbieter hast, mit Gratis-Entsperrungen, Gratis-Minuten und Ablaufdatum, und die Schätzung rechnet es ein. Diese Angaben bleiben auf deinem iPhone.

Die Feeds können einige Minuten alt sein, und Tarife können je nach Zone oder Zeit abweichen. Die Schätzung hilft beim Vergleichen, ein verbindliches Angebot ist sie nicht. Der Button bei jedem Trottinett öffnet die App des Anbieters, und dort siehst du den Endpreis, bevor du entsperrst. Öffne die Karte und vergleiche.